苹果造车芯，剑指特斯拉

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我们的团队背景是豌豆荚的搜索团队，造车当年做的就是应用类搜索。我们用户打开的主要时间，苹果周一到周四是晚上十点以后，周末则比较平均，说明大家主要在休闲的时候打开，是一个适合轻松阅读的场景。

造车但我们倾向于认为收藏比不收藏要好。苹果我们现在对于好不好的标准还是比较底层的流量与商业的博弈：造车广告、电商与内容付费引人注目的导流效益，让短视频正在成为离钱最近的行业。

Talkingdata在今年初发布的「2016年度自媒体行业发展报告」称，苹果直播/短视频自媒体用户偏好汽车服务、苹果母婴和运动健康等;音频自媒体用户偏好休闲娱乐等;传统自媒体用户偏好箱包、母婴等。」Snap上市启示：造车短视频将孵化下一代超级平台美国时间3月2日，造车Snap上市当天，开盘价即比发行价大涨40%多，总市值超过342亿美元，创下了阿里巴巴之后上市科技公司最大融资规模记录。

特别对于草根明星、苹果网红来说，短视频这种内容载体形式更有利于娱乐信息的传递，也更容易满足人们追求娱乐时的心里。

三，造车付费观看从严格意义上看，造车许多平台等赞赏功能，并不能成为付费观看，这种用户丰俭由人的非强制付费，目前并不构成内容生产者的主要收入来源。(1)取消新闻源，苹果对百度来说是件好事。

问：造车怎么判断这个站是否是新闻源呢?答：造车新闻源数据库取消了，但只是换了另一种形式存在，可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏，选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。2017年3月20日，苹果百度站长平台发布公告：百度取消新闻源数据库，升级为VIP俱乐部。

问：造车普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：造车能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。优质原创内容，苹果不再需要进行新闻源的申请，系统将从内容、质量、用户体验等维度判断，对优质内容进行展示。