国铁集团：12月30日全国铁路共发送旅客440.5万人次

　　问：国铁共普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?　　答：国铁共能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。

刘颖表示三通两平台建完之后需要数据驱动教育教学改革，集团而评价是数据驱动最好的手段和工具。“教育评价处于一个咽喉的地位“，日人次刘颖表示：日人次”就像医生看病一样，首先要体检，拿到检查的结果才能有针对性地治疗和改进，教学的评价和医院的体检价值是一样的”。

刘颖担任CEO一职，全国她曾任ATA测评研究院院长，全国有10多年考试测评行业的研究和咨询经验，主要负责测评产品的体系规划、产品研发、引进、管理及运营等。第三，铁路互联网+教育自2014年兴起至现在整个大数据挖掘的水平不断提升，采集过程性的数据变得更方便，使得进行过程性发展评价越来越容易。目前，送旅慕华尚测已在天津地区教委进行了试点，送旅为教育局、学校和学生分别提供测试服务和学情报告，刘颖表示去年主要是产品研发、业务准备阶段，包括搭建数据测评交互的平台以及研发了针对中学语数外三科的原创题库，每个学科已有4、5万道原创试题。

慕华尚测CEO刘颖认为教育评价处于一个咽喉的地位，国铁共而风口和机会刚刚到来：国铁共国家宏观政策的扶持倾向和互联网+教育领域的发展日趋成熟成为主要的助推手。“今年是业务发力的一年，集团在天津、集团湖北、陕西等6-8个省市全面推开”，刘颖表示，“上半年主要是针对教委的市场，下半年开始，平台系统将支持学校自运营，大力推广学校的市场。

至于切入K12的原因，日人次刘颖曾表示随着中高考改革、高校自主招生趋势加剧以及选课走班模式的推广，基础教育阶段的学校需要一套新的评价机制。

”刘颖表示专注针对K12做评价的这个行业才刚刚起步，全国目前没有进入红海状态，即便有竞争对手也是好事，可以共同培育市场。作为小型企业网站，铁路单凭原创并不能给你站点带来多大帮助，大多数情况只是为了优化首页而已。

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